
Организация среды таможенно-логистического комплекса "VERSTA" (дипломный проект)
Российская таможенная система, по различным исследованиям, работает сейчас по принципам устаревшим примерно на 100 лет.
Основные проблемы таможенно-логистических комплексов:
- неразвитая инфраструктура
- плохие условия труда
- дорожные проблемы
- отсутствие единой стилевой концепции, отличающей все таможенно-логистические комплексы России
В результате предпроектных исследований был выявлен наиболее характерный и узнаваемый элемент - верстовой столб. Этот атрибут всех российских дорог и таможенных постов был утвержден указом Александра 1.
Было выбрано место - МАПП Брусничное на границе Россия - Финляндия. Существующая дорожная система была изменена. Чередование равных наклонённых прямоугольных объёмов, составляет основу композиционного решения плана. Путём подбора определённых направляющих и осей, в существующую сетку дорог была вписана жёсткая геометрическая структура.


планшет


Построение планировочной схемы и сценарный план всего комплекса в большой степени зависели от дорожной ситуации, были привязаны к существующей системе автомобильного движения. Однако в эту ситуацию были внесены существенные коррективы, целью которых было не только улучшение дорожной ситуации, создание новой схемы движения грузового и легкового транспорта по территории, но и придание всему комплексу единого художественного образа и единой стилевой концепции.
Наиболее важным решением, которое повлияло на всю планировочную схему и должно улучшить пропускную способность таможенных постов, стало разделение грузового и легкового транспорта на два не пересекающихся самостоятельных потока, каждый со своей инфраструктурой.
Образность планировочной системе придаёт положенная в её основу структура диагональных чередующихся полос, мотив, отсылающий нас всё к тем же верстовым столбам и раскраске, которая на них наносилась. Данная структура, наложенная на сетку дорог, образует определённое чёткое зонирование всей территории.




ночной вид

интерьер, система хранения
На фасаде применён характерный для всего комплекса диагональный ход направляющих, сочетающийся с ромбовидными впуклыми структурами, то есть чередование гладкой и рельефной поверхностей. В нижнем ярусе белые поверхности с треугольным орнаментов сменяются тёмными вставками деревянных въездных объёмных порталов.
Структура диагоналей проецируется и в интерьер. Здесь белые диагональные плоскости сочетаются с ажурной желтой каркасной металлической конструкцией. Внутри складского терминала предусмотрены помещения для персонала и технические зоны. Контрастность композиции также добавляют темные порталы. Внутреннее пространство склада наполнено системой стеллажей для хранения грузов.


фасады в осях, план, разрезы



ночной вид

1 этаж - вид на кухню

1 этаж - кухня

интерьер - вид на кухню

2 этаж - спальня
Жилые зоны на территории комплекса предназначены для водителей личного автотранспорта, водителей грузовиков, а также для сотрудников таможенно-логистического комплекса имеющих посменный график работы. В основу художественного образа так же положен верстовой столб и стрелка. Форма жилого модуля представляет из себя два объема в виде стрелок вставленных в друг друга. Большая часть фасада окрашена в желтый цвет и, таким образом, ряд домиков стоящих один за другим в линию в перспективе образуют динамичную композицию из направленных вперед стрелок. Ночью эта композиция дополняется контурной фасадной подсветкой. Дом имеет два этажа и делиться на две идентичные части в продольном разрезе. В интерьере также применяются активные диагональные направления. Подвесная лестница ведет на второй этаж, где располагается спальня (3 спальных места) и рабочее место. Здесь присутствует характерный рисунок елочкой из чередующихся желтых и черных цветов. В цветовом решении интерьера доминирует сочетание белого и желтого цветов, где белый цвет - нейтральный фоновой, а желтый и чёрный - акцентные фирменные цвета всего комплекса в целом.



1 этаж - зона ресепшена

1 этаж - холл

2 этаж - кабинеты
Офисный комплекс по композиции фасадов сходен со складским терминалом. Здесь на фасаде применены те же граненые формы только в более крупном масштабе.
Внутри офисное пространство разделено на две основные зоны:
Первый этаж - общественный. Здесь расположена зона ресепшена, обширный холл с мягкой мебелью и озеленением, различные навигационные плоскости. Композиция первого этажа строиться на чередовании вертикальных диагональных черных и желтых плоскостей и серых и белых плоскостей на полу. В серых зонах расположены кресла для отдыха, навигационные стенды в виде идущих одна за одной стрелок. Зона ресепшена выделена на полу серым цветом, акцентирована и стена за стойкой – на ней расположена объемная рельефная композиция из треугольников, которые повторяют треугольники на фасаде здания.
Второй этаж - это рабочая зона, которая поделена на отдельные ячейки - кабинеты. Внутри отдельной ячейки расположена рабочая зона. Перегородки в виде стрелок поддерживают художественный образ комплекса.


офисный комплекс, жилой модуль
фасады в осях, план, разрезы


При въезде в комплекс расположена зона кпп. Здесь происходит проверка документов и грузов. Сами пункты проверки – небольшие постройки, решены как стилизованный верстовой столб с характерной раскраской ёлочкой на углах. Вся территория кпп расположена под металлокаркасным навесом, стрельчатая форма его крыши повторяет силуэт пунктов пропуска. На фасадах первых домиков расположен логотип комплекса, а на последующих расположен номер проезда для удобства навигации водителей. Пропускная способность в среднем - 3460 человек в сутки на въезд и выезд.


пункт кпп - фасады
территория жилого комплекса
2012 - 2013 гг.
Мила и Лера Бастриковы


Разработана комфортная система благоустройства. В её состав входят скамейки, велопарковки и информационные стенды. Эти объекты общественной среды выполнены в едином стиле со всем проектом. Образное решение этой части проекта дополняет общую концепцию. В основе формообразования объектов лежит форма стрелки.
Форма велопарковки также основана на образе стрелки. Она состоит из ряда стрелок, последовательно расположенных в противоположных направлениях друг относительно друга. Металлическая конструкция дополнена сигнальным флажком и прозрачными цветными вставками, где жёлтых цвет чередуется с чёрным. При фронтальном взгляде стрелки сливаются и образуют форму многогранника.
велопарковка


Стилизованная стрелка лежит в основе формы информационного стенда. В городской среде можно разместить один или несколько подобных стендов, которые будут создавать интересную перспективную видовую точку.
информационный стенд


Стрелки - уличные скамейки - это модульная система, которая за счёт простоты своей формы может появляться в среде в различных комбинациях. Это две стрелки стоящие друг за другом, две стрелки, указывающие в противоположные направления и две стрелки, указывающие на встречу друг другу.
скамейки

фирменный стиль

фирменный стиль
фирменный стиль: логотип, флажки
Концепция среды и интерьеров
Концепция графической части
Ролик
В основе графического стиля лежит общая для всего проекта тема стрелок. Тема реализуется за счёт цветового сочетания чёрного, белого и жёлтых цветов, а также за счёт формы и контформы графических объёмов.