top of page

Организация среды таможенно-логистического комплекса "VERSTA" (дипломный проект)

Российская таможенная система, по различным исследованиям, работает сейчас по принципам устаревшим примерно на 100 лет.

Основные проблемы таможенно-логистических комплексов:

- неразвитая инфраструктура

- плохие условия труда

- дорожные проблемы

- отсутствие единой стилевой концепции, отличающей все таможенно-логистические комплексы России

В результате предпроектных исследований был выявлен наиболее характерный и узнаваемый элемент  - верстовой столб. Этот атрибут всех российских дорог и таможенных постов был утвержден указом Александра 1.

Было выбрано место - МАПП Брусничное на границе Россия - Финляндия. Существующая дорожная система была изменена. Чередование равных наклонённых прямоугольных объёмов, составляет основу композиционного решения плана. Путём подбора определённых направляющих и осей, в существующую сетку дорог была вписана жёсткая геометрическая структура.

 

планшет

Построение планировочной схемы и сценарный план всего комплекса в большой степени зависели от дорожной ситуации, были привязаны к существующей системе автомобильного движения. Однако в эту ситуацию были внесены существенные коррективы, целью которых было не только улучшение дорожной ситуации, создание новой схемы движения грузового и легкового транспорта по территории, но и придание всему комплексу единого художественного образа и единой стилевой концепции. 

Наиболее важным решением, которое повлияло на всю планировочную схему и должно улучшить пропускную способность таможенных постов, стало разделение грузового и легкового транспорта на два не пересекающихся самостоятельных потока, каждый со своей инфраструктурой.

Образность планировочной системе придаёт положенная в её основу структура диагональных чередующихся полос, мотив, отсылающий нас всё к тем же верстовым столбам и раскраске, которая на них наносилась. Данная структура, наложенная на сетку дорог, образует определённое чёткое зонирование всей территории. 

На фасаде применён характерный для всего комплекса диагональный ход направляющих, сочетающийся с ромбовидными впуклыми структурами, то есть чередование гладкой и рельефной поверхностей. В нижнем ярусе белые поверхности с треугольным орнаментов сменяются тёмными вставками деревянных въездных объёмных порталов.

Структура диагоналей проецируется и в интерьер. Здесь белые диагональные плоскости сочетаются с ажурной желтой каркасной металлической конструкцией. Внутри складского терминала предусмотрены помещения для персонала и технические зоны. Контрастность композиции также добавляют темные порталы. Внутреннее пространство склада наполнено системой стеллажей для хранения грузов.

фасады в осях, план, разрезы

Жилые зоны на территории комплекса предназначены для водителей личного автотранспорта, водителей грузовиков, а также для сотрудников таможенно-логистического комплекса имеющих посменный график работы. В основу художественного образа так же положен верстовой столб и стрелка. Форма жилого модуля представляет из себя два объема в виде стрелок вставленных в друг друга. Большая часть фасада окрашена в желтый цвет и, таким образом, ряд домиков стоящих один за другим в линию в перспективе образуют динамичную композицию из направленных вперед стрелок. Ночью эта композиция дополняется контурной фасадной подсветкой. Дом имеет два этажа и делиться на две идентичные части в продольном разрезе. В интерьере также применяются активные диагональные направления. Подвесная лестница ведет на второй этаж, где располагается спальня (3 спальных места) и рабочее место. Здесь присутствует характерный рисунок елочкой из чередующихся желтых и черных цветов. В цветовом решении интерьера доминирует сочетание белого и желтого цветов, где белый цвет - нейтральный фоновой, а желтый и чёрный - акцентные фирменные цвета всего комплекса в целом.

Офисный комплекс по композиции фасадов сходен со складским терминалом. Здесь на фасаде применены те же граненые формы только в более крупном масштабе.

Внутри офисное пространство разделено на две основные зоны:

Первый этаж - общественный. Здесь расположена зона ресепшена, обширный холл с мягкой мебелью и озеленением, различные навигационные плоскости. Композиция первого этажа строиться на чередовании вертикальных диагональных черных и желтых плоскостей и серых и белых плоскостей на полу. В серых зонах расположены кресла для отдыха, навигационные стенды в виде идущих одна за одной стрелок. Зона ресепшена  выделена на полу серым цветом, акцентирована и стена за стойкой – на ней расположена объемная рельефная композиция из треугольников, которые повторяют треугольники на фасаде здания.

Второй этаж - это рабочая зона, которая поделена на отдельные  ячейки - кабинеты. Внутри отдельной ячейки расположена рабочая зона. Перегородки в виде стрелок поддерживают художественный образ комплекса. 

офисный комплекс, жилой модуль

фасады в осях, план, разрезы

При въезде в комплекс расположена зона кпп. Здесь происходит проверка документов и грузов. Сами пункты проверки – небольшие постройки, решены как стилизованный верстовой столб с характерной раскраской ёлочкой на углах. Вся территория кпп расположена под металлокаркасным навесом, стрельчатая форма его крыши повторяет силуэт пунктов пропуска. На фасадах первых домиков расположен логотип комплекса, а на последующих расположен номер проезда для удобства навигации водителей. Пропускная способность в среднем - 3460 человек в сутки на въезд и выезд.

пункт кпп - фасады

территория жилого комплекса

2012 - 2013 гг.

Мила и Лера Бастриковы

Разработана комфортная система благоустройства. В её состав входят скамейки, велопарковки и информационные стенды. Эти объекты общественной среды выполнены в едином стиле со всем проектом. Образное решение этой части проекта дополняет общую концепцию. В основе формообразования объектов лежит форма стрелки.

Форма велопарковки также основана на образе стрелки. Она состоит из ряда стрелок, последовательно расположенных в противоположных направлениях друг относительно друга. Металлическая конструкция дополнена сигнальным флажком и прозрачными цветными вставками, где жёлтых цвет чередуется с чёрным. При фронтальном взгляде стрелки сливаются и образуют форму многогранника.

велопарковка

Стилизованная стрелка лежит в основе формы информационного стенда. В городской среде можно разместить один или несколько подобных стендов, которые будут создавать интересную перспективную видовую точку.

информационный стенд

Стрелки - уличные скамейки  - это модульная система, которая за счёт простоты своей формы может появляться в среде в различных комбинациях. Это две стрелки стоящие друг за другом, две стрелки, указывающие в противоположные направления и две стрелки, указывающие на встречу друг другу.

скамейки

фирменный стиль: логотип, флажки

Концепция среды и интерьеров

Концепция графической части

Ролик

В основе графического стиля лежит общая для всего проекта тема стрелок. Тема реализуется за счёт цветового сочетания чёрного, белого и жёлтых цветов, а также за счёт формы и контформы графических объёмов.

Концепция объектов благоустройства среды

bottom of page